citoyen actif

Les conséquences vont bien au delà de la cendre et des inondations en Islande. Elle révèle que le système aérien est fragile (déjà frapper en 2001 avec le 11 septembre). Les répercussions de l'éruption du volcan islandais sur le trafic aérien mondial ont été largement commentées. Mais qu'en est-il de la situation en Islande, et plus particulièrement dans le village de Hvolsvollur situé à quelques kilomètres du volcan ?

 Les répercutions de cette éruption sur le trafic aérien et la vie des européens est plus importante que la dernière grande éruption datant d’il y a 1 siècle. Nous sommes plus dépendant des technologies, de l’avion de la voiture, de l’électronique.  Cela pénalisent donc de nombreux européens voulant partir en vacances ou des gens voulant aller travailler. A cela s’ajoute les grèves de la SNCF. Il y a eu des scènes cocasses au infos du 20 heures comme le retour des footballeur dans des cars avec des oreillers (plutôt que le jet), le sentiment de bien être des habitants habitant proche des zone de Roissy et Orly, pouvoir enfin profiter de leur jardin et du calme. ( dessin BBC)

Plus sérieusement, la situation peut empirer si le deuxième volcan Katia  situé à coté 1^er rentre en éruption. Que dit le code du travail en cas de blocage lié a une catastrophe naturelle ? Eruption Islande: les salariés absents ne seront pas rémunérés. Cela dépend de la politique plus ou moins souple de l’entreprise. S La fermeture des aéroports, a sûrement été une des conséquences indirectes, mais positives sur l’environnement Les longues traînées de condensation des avions sont extrêmement polluantes ( (notamment au SO2, le dioxyde de soufre, qui se mute en SO4) (Cet article de Wikipédia est très intéressant, « car il est précis et on y apprend que suite à l'arrêt des vols aux USA (3 jours durant, après le 11 septembre 2001), l'impact sur le climat a pu être visible. L'amplitude des températures entre le jour et la nuit était d'environ 1 degré plus élevée. … : » Les avions contribuent pour partie à l’effet de serre par leurs émissions de CO₂  Ils contribuent aussi, mais moindrement et momentanément à un effet antagoniste.

Il faut néanmoins réfléchir que la paralysie du trafic aérien n’est que ce qui nous attends a plus long terme avec la fin des énergies fossiles et des bouleversements climatiques : Vers un 4ème choc pétrolier ( source plusconcience.net et canal Académie). L'économie mondiale actuelle est structurée sur le postulat d'une énergie bon marché. Comme l'explique Pierre Sabatier, cette époque est en passe de se terminer, avec, à la clef, une réduction du volume des échanges internationaux et une relocalisation de la production. A voir: The oil crash, a crude awakening en VF, A lire: Le pic pétrolier du brut est arrivé, avertit l’Agence de l’Énergie US

L’exportation de ces bois précieux est désormais interdite alors que des stocks en grande quantité sont visibles soit dans les magasins soit dans la cour des maisons des opérateurs. Nombreuses sont les voitures du groupe Tiko et celles appartenant personnellement au propriétaire Marc Ravalomanana qui ont été perquisitionnées par les autorités actuelles depuis l'an dernier. Il s'agit, entre autres, de trois mercedes blindées, deux limousines, des voitures 4x4, y compris celle immatriculée au nom du fils du président ainsi que divers camions, ont évoqué les Avocats du groupe Tiko. Et eux de dénoncer que des véhicules de Tiko sont même utilisés dans le trafic de bois de rose dans la région de SAVA tandis que d'autres sont pris par la Haute Autorité de la Transition. Ces Avocats de la victime ont déjà porté cette affaire devant la justice en effectuant une opposition car il y a également des voitures, soit immatriculées au nom de la société, soit au nom personnel de Marc Ravalomanana bien avant qu’il ait été président, qui ont été mutées au nom des particuliers. Décision non appliquée Ces derniers ont non seulement changé le numéro de la voiture mais aussi sa couleur pour ne pas être repérés alors qu’ils sont maintenant identifiés, selon toujours leurs explications. Un ressortissant « Karana » qui a obtenu une voiture du groupe Tiko, l’a, par contre, remis à son propriétaire. Mais ce n’est pas tout ! D’autres véhicules de cette société sont encore immobilisés quelque part par ceux qui les ont perquisitionnés, a-t-on rajouté. Rappelons que le groupe Tiko a déjà eu gain de cause lors d’une plainte déposée au tribunal suite aux pillages des ses produits et biens ainsi qu’aux exactions sous toutes leurs formes à son encontre. La juridiction compétente a déjà ordonné la cessation de voie de fait à l’encontre du groupe et un compte à faire pour permettre la compensation entre la valeur des produits réquisitionnés et les objets de vols ainsi que la somme réclamée par les autorités de fait à titre d’arriérés. Mais cette décision du Tribunal n’a pas encore été appliquée jusqu’à maintenant malgré le fait que ces dernières ont été déjà notifiées de la grosse depuis novembre 2009, a-t-on conclu.

Navalona R. Midi Madagascar,p.9 du mardi 06 avril 2010 Groupe Facebook :